21 juin 2023

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Par Helen Regan, Jessie Yeung, Adam Renton, Ivana Kottasová, Rob Picheta, Ed Upright, Adrienne Vogt, Aditi Sangal, Elise Hammond et Tori B. Powell, CNN

Notre couverture en direct de la recherche du sous-marin Titan disparu a été déplacée ici.

De Celina Tebor de CNN

Boeing a déclaré mercredi qu'il n'était pas partenaire sur le Titan et qu'il n'avait ni conçu ni construit le submersible, selon un communiqué de la société.

L'affirmation d'OceanGate :Un communiqué de presse de 2021 d'OceanGate répertorie Boeing comme partenaire et déclare qu'il a fourni un « soutien à la conception et à l'ingénierie » pour le submersible Titan.

Sur le site Internet d'OceanGate, ils ont également déclaré que le Titan avait été « conçu et fabriqué par OceanGate Inc. en collaboration [avec] des experts » de Boeing et d'autres entités.

Boeing a refusé de commenter davantage auprès de CNN ces affirmations d'OceanGate.

CNN a demandé à OceanGate de commenter sa relation avec Boeing et la société a déclaré qu'elle n'était pas en mesure de fournir des informations supplémentaires.

Rob Frehse et Paul Murphy de CNN ont contribué à ce message.

De Celina Tebor de CNN

L'Université de Washington a réitéré mercredi qu'elle n'était pas impliquée dans la conception, l'ingénierie ou les tests du submersible Titan, malgré les affirmations selon lesquelles elle l'était, selon un dossier judiciaire déposé en 2021 par OceanGate.

OceanGate a utilisé des réservoirs d'essai à l'École d'océanographie de l'UW pour neuf tests entre 2016 et 2022, a déclaré Balta. Les réservoirs ont été utilisés sur une base contractuelle et aucun chercheur universitaire n’a été impliqué dans ces tests et « le personnel de l’UW n’a fourni aucune vérification ou validation d’un quelconque équipement OceanGate à la suite de ces tests », a ajouté Balta.

CNN a contacté OceanGate pour savoir pourquoi l'entreprise et l'Université de Washington ont mis fin à leur accord de recherche. CNN a également demandé à OceanGate ce que l'entreprise testait dans les réservoirs d'essai de l'école.

Dépôt au tribunal :CNN a précédemment rapporté que dans un dossier judiciaire de 2021, le représentant légal d'OceanGate a vanté les spécifications et un système de surveillance de la coque qu'il a qualifié de « dispositif de sécurité sans précédent » intégré au Titan. Le représentant légal a déclaré au tribunal de district américain du district oriental de Virginie : qui supervise les questions liées au Titanic, des plans d'expédition de l'entreprise à l'époque.

Le dossier présentait les détails des tests du Titan et ses spécifications, notamment le fait qu'il avait subi plus de 50 plongées d'essai et détaillant sa coque en fibre de carbone et en titane de 5 pouces d'épaisseur. Le dossier indique que le navire d'OceanGate était le résultat de plus de huit années de travail, y compris « des travaux d'ingénierie et de développement détaillés dans le cadre d'un contrat de 5 millions de dollars attribué par la société au laboratoire de physique appliquée de l'Université de Washington ».

Kevin Williams, directeur exécutif du laboratoire de physique appliquée de l'UW, a déclaré mardi à CNN que « le laboratoire n'était pas impliqué dans la conception, l'ingénierie ou les tests du submersible TITAN utilisé dans l'expédition RMS TITANIC ».

Rob Frehse, Jason Kravarik et Paul Murphy de CNN ont contribué à ce message.

Retraité. Le capitaine de vaisseau David Marquet, ancien capitaine de sous-marin, a décrit mercredi ce qu'il imagine que les cinq passagers vivent à bord du submersible Titan.

Marquet a déclaré qu'il imaginait que les passagers avaient soif et faim, mais que cela "ne va probablement pas les tuer". S’ils sont vivants, il a dit qu’ils seraient probablement très mal à l’aise.

Il a déclaré à Jake Tapper de CNN que le submersible avait une « capacité limitée » à absorber le dioxyde de carbone expiré, ce qui, à des niveaux élevés, pourrait déclencher des maux de tête, de la confusion et des nausées.

De Sara Smart de CNN

L'animateur de Discovery Channel, Josh Gates, qui a effectué une plongée d'essai sur le submersible Titan d'OceanGate Expedition en 2021, a qualifié la nouvelle du navire disparu de « surréaliste » et de « obsédante ».

Gates, qui anime l'émission d'aventure "Expedition Unknown", a déclaré mercredi à Anderson Cooper de CNN qu'il avait passé du temps avec le PDG d'OceanGate, Stockton Rush, et qu'il connaissait l'aventurier Hamish Harding, qui se trouvent tous deux à bord du navire disparu.